1978 PIPER LANCE II N39459 | GARMIN GNS 530W WAAS | ADS-B IN/OUT, ASIENTOS TIPO CLUB EJECUTIVO

Piper Lance de 1978, de propiedad y operación occidentales, con interior de 6 plazas y asientos ejecutivos en la parte trasera. Equipado con Garmin GNS 530 WAAS, Garmin GDL-88 ADS-B In/Out y monitor de motor EI MVP-50. Esta aeronave ha sido bien cuidada y mantenida constantemente, con libros de registro escaneados disponibles para revisión digital. Historial de daños por incidente en 1991; reparado correctamente, sin incidentes desde entonces. La aeronave se encuentra actualmente guardada en un hangar en Sterling, Colorado.

Motor y modificaciones

1. Lycoming IO-540-K1G5D - 2000 TBO 300 HP
2. Compresiones: 70, 73, 73, 70, 70, 70/80

Aviónica y equipo

1. Panel estándar IFR de 6 instrumentos
2. ADS-B de entrada y salida con enlace de datos Garmin GDL 88
3. Transpondedor: King KT76A
4. NAV/COMM 1: Garmin GNS 530WAAS
5. NAV/COMM 2: King KX 155
6. GPS: Garmin GNS 530 WAAS
7. Intercomunicador: 6 plazas PS Engineering 6000M
8. Monitor de motor: Electronics International MVP-50
9. Garmin 796 montado en el yugo
10. Piloto automático básico
11. ELT 406

Interior

1. Interior de tela roja y gris con asientos ejecutivos traseros tipo club, nevera con apoyabrazos delantero y zona de equipaje trasera accesible desde la cabina trasera o a través de la puerta de equipaje exterior.

Inspección / Mantenimiento

1. Inspección anual: Próxima en septiembre de 2026
2. Incidente de 1991 con reparaciones documentadas
3. Registros disponibles para revisión digital bajo petición.
4. Las especificaciones y el estado de la aeronave están sujetos a la verificación independiente por parte del comprador.

1. Paquete IFR estándar de 6 instrumentos
2. ADS-B de entrada y salida con enlace de datos Garmin GDL 88
3. Transpondedor: King KT76A
4. NAV/COMM 1: Garmin GNS 530WAAS
5. NAV/COMM 2: King KX 155
6. GPS: Garmin GNS 530 WAAS
7. Intercomunicador: PS Engineering 6000M de 6 plazas
8. Monitor de motor: Electronics International MVP-50
9. Garmin 796 montado en el yugo
10. Piloto automático básico
11. ELT 406